4月22日，東風汽車全新智能越野車型猛士M817正式完成全球首秀，作為東風猛士科技與華為深度戰(zhàn)略合作的新車，整車搭載華為全棧智能解決方案，并成為首批裝配乾崑智駕HUAWEI ADS 4的車型。

在智能科技方面，猛士M817打造源于華為Hi模式，但又超越Hi模式，構建了"天元架構"智能生態(tài)體系。該架構深度融合華為鴻蒙智能座艙4.0系統(tǒng)，搭載全球首款支持多模態(tài)交互的垂域大模型，實現(xiàn)85%以上的復雜語音指令精準識別。

其搭載的乾崑智駕ADS4系統(tǒng)更配備3顆192線激光雷達與11顆800萬像素高清攝像頭，構建出厘米級三維環(huán)境建模能力，即便在沙塵暴等極端環(huán)境下仍可精準識別障礙物。這種"世界引擎+世界行為模型"的AI架構（WEWA），使車輛越野場景的感知決策能力躍升至全新維度。

猛士M817精準鎖定高端智能越野藍海市場，其搭載的華為云鵲大模型，可實時診斷車輛健康狀態(tài)并遠程升級，形成"越用越懂你"的智能閉環(huán)。

面對沙漠戈壁等復雜地形，車頂探測雷達與底盤透視技術構建的"上帝視角"，將專業(yè)越野技巧轉化為可視化數(shù)據(jù)指引，讓普通用戶也能輕松駕馭。這種"智能降低技術門檻，科技放大越野樂趣"的創(chuàng)新理念，正在改寫傳統(tǒng)越野車型的價值標準。

猛士M817底盤采用華為XMC數(shù)字底盤引擎，實現(xiàn)懸架、轉向、制動的毫秒級協(xié)同控制，在鋪裝路面展現(xiàn)豪華轎車的舒適性，于戈壁荒漠保持硬派越野的通過性。特別設計的圖書館級NVH靜音系統(tǒng)，配合自適應空氣懸架，讓用戶在城市通勤中盡享靜謐旅程，切換至越野模式時又能釋放3.5噸拖拽潛能。

M817獨創(chuàng)"5+2+2"全能模式：工作日化身都市精英座駕，周末切換郊野探索形態(tài)，長假期間則變身全地形穿越利器。這種"一車多能"的產(chǎn)品哲學，完美詮釋了"5天都市穿梭+2天近郊漫游+2周長途穿越"的全場景出行理念。

在動力系統(tǒng)方面，猛士M817搭載華為DriveONE八合一電驅系統(tǒng)，配合自研兩擋變速箱與中央集成差速鎖，輪邊扭矩突破16000N・m，零百加速僅需4.2秒。其首創(chuàng)的 "越野能量回收" 技術，在極端路況下可將動能轉化為電能，提升續(xù)航里程15%以上。

此次全球首秀后，猛士M817將于4月23日-5月2日亮相2025上海國際車展東風展臺（6.2館6B07）。

東風猛士依托54年造車積淀與20年新能源技術積累，構建起覆蓋超級平臺、超級動力、超級越野的M TECH技術體系。華為則通過鴻蒙座艙、乾崑智駕、乾崑車云三大核心模塊，為車輛注入全棧智能解決方案。雙方共建的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不僅實現(xiàn)技術互補，更開創(chuàng)了"生態(tài)共創(chuàng)者"的全新合作范式。