3月27日，仰望汽車旗下旗艦轎車仰望U7正式上市，共推出四款車型（均提供EV和插混版本），五座版售價62.8萬元，四座版70.8萬元。新車凝聚比亞迪三大核心技術：云輦-Z智能懸架、易四方四電機驅動系統及2.0T水平對置發動機。集中展現了比亞迪在新能源車型動力系統與底盤技術方面最新研發成果。

仰望U7將極致技術集于一身。其搭載全球首款全電動化懸架系統——云輦-Z，開創性地將航母電磁彈射技術與磁懸浮技術應用于汽車領域。該系統配備的魔尺傳感器擁有50微秒的行業最快探測響應速度，可實現每秒4000次車身姿態捕捉，速度較主流產品提升20倍。10微米的探測精度能精準識別紙張厚度十分之一的微米級位移變化。

通過四懸浮電機替代傳統液壓減振器，系統以10毫秒的響應速度實現傳統懸架數十倍的性能突破，5毫秒內即可完成全鏈路控制并保持1毫米級車身高度調節精度。該系統不僅可主動吸收路面顛簸并回收能量為電池補能，還能有效抑制低頻振動、高頻沖擊及高速過彎時的車身晃動，真正達成"無預瞄智能調節"。面對隨機坑洼路面時，云輦-Z憑借超強的感知與執行能力，為用戶帶來"如履平地"的駕乘體驗。

易四方平臺通過四輪獨立電機實現毫秒級扭矩精準分配，在冰雪路面與高速爆胎等場景中快速調整動力輸出。其獨創的"蟹行模式"與"圓規掉頭"功能可將最小轉彎半徑壓縮至4.85米，配合單輪定點旋轉能力顯著提升狹窄路況通過性。該平臺與云輦-Z協同工作，通過底盤抬升主動規避側碰風險，使D級尺寸的仰望U7展現出A0級小車的靈活性。

2.0T水平對置發動機采用全棧自研技術，在180kW峰值功率下實現虧電狀態4.1秒破百的強勁表現。低重心設計與低壓運行賦予其媲美電動機的靜謐性，獨創五聯機油泵與主動回油技術經8000小時循環測試、12000次冷熱沖擊及200萬公里驗證，展現出卓越的極端工況適應性與耐久可靠性。三大技術的協同創新，共同構建了仰望U7在駕控性能與安全領域的全方位領先優勢。

智能化方面，仰望U7搭載天神之眼A高階智駕系統，配備3顆激光雷達、5個毫米波雷達及13個攝像頭，算力達508TOPS。該系統支持無圖城市領航功能，可在全國范圍內實現高階輔助駕駛，并具備120km/h時速下的AEB自動緊急制動能力。

側向追尾場景中，系統能在0.1秒內主動調整車身姿態，最大限度避免碰撞風險。車內還集成DiLink智能座艙，采用4nm芯片，支持全場景語音交互和7屏聯動，搭配RNC主動降噪技術，進一步提升駕乘舒適性。

外觀設計上，仰望U7延續家族“時空之門”設計語言，前臉以夸張的C形燈組和貫穿式LED燈帶營造視覺沖擊力，搭配AGS主動進氣格柵，兼顧散熱與低風阻需求。車身側面采用溜背轎跑造型，隱藏式門把手和低風阻輪轂將風阻系數壓至全球量產車最低的0.195Cd。

車尾的電動升降尾翼在車速達120km/h時速自動升起，配合貫穿式尾燈和可點亮LOGO，強化科技感與辨識度。其車身尺寸為5265×1998×1517mm，軸距3160mm，與奔馳S級相當，兼顧空間與運動氣質。

內飾方面，仰望U7的“星環座艙”采用對稱式布局，中控臺以12.8英寸曲面屏為核心，搭配23.6英寸全液晶儀表和副駕娛樂屏，形成沉浸式交互體驗。內飾提供云錦紅與珠緞白兩種配色，材質上選用Nappa真皮包裹，前排座椅支持22向調節，四座版車型更配備后排腳托、小桌板及獨立控制平板。

丹拿鉑金證據系列音響系統配備23個揚聲器，功率達1360W，搭配可升降高音單元，營造劇院級聲場。此外，四座版車型搭載前后雙車載冰箱，總容積10L，五座版則為6.5L，滿足多樣化需求。

動力方面，純電版仰望U7基于全域800V高壓平臺打造，搭載135.5kWh刀片電池，CLTC續航達720km，支持4C超充技術。插混版則采用2.0T水平對置發動機與四電機組合，純電續航200km，綜合續航超1000km，兼顧性能與實用性。

底盤部分，云輦-Z電控懸架與易四方扭矩控制技術協同工作，配合碳陶制動系統，百公里制動距離僅33米，展現極致操控與安全性能。

作為比亞迪旗下高端品牌，仰望旗艦轎車U7核心搭載云輦-Z懸架、易四方四電機系統及2.0T水平對置發動機。智能化配備3激光雷達+508TOPS算力，風阻系數0.195Cd為當前量產車最低。對比同級蔚來ET9在懸架技術創新更激進。在新能源汽車行業，自主品牌在60萬+市場持續上探，技術堆料已成標配。那么仰望U7上市定價在62.8萬起，您認為這個價格是否有競爭力？