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騰勢N9正式上市:3秒破百+天神之眼智駕,38.98萬起

段可心 編輯:吳利虹 發(fā)布于:2025-03-21 22:58 PConline原創(chuàng)

3月21日,騰勢汽車旗下全新旗艦SUV——騰勢N9正式上市,共推出尊榮型、旗艦型兩款車型,售價(jià)為38.98萬至44.98萬元。新車基于易三方技術(shù)平臺打造,搭載2.0T三電機(jī)插混系統(tǒng),零百加速僅需3秒,綜合續(xù)航里程超過1300公里。同時(shí),騰勢N9還配備了云輦-A智能空氣懸架系統(tǒng)、天神之眼B高階智駕等豪華配置,重塑50萬級大型旗艦SUV價(jià)值標(biāo)桿。

智能駕駛方面,騰勢N9搭載天神之眼B高階智駕激光版DiPilot 300,支持端到端無圖城市領(lǐng)航。配備1顆高精度激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá),覆蓋前向及側(cè)后向探測、12顆攝像頭和12顆超聲波雷達(dá)。智駕芯片采用英偉達(dá)Orin X,算力達(dá)254 TOPS,可識別施工錐桶、移動(dòng)障礙物等特殊路況,在高速場景下實(shí)現(xiàn)主動(dòng)變道避讓。

智能化方面,座艙配備了行業(yè)領(lǐng)先的DiLink系統(tǒng),搭載4nm旗艦芯片和5G智能網(wǎng)聯(lián)功能,支持全車十塊屏幕,操作反應(yīng)迅速,交互流暢,豐富的生態(tài)應(yīng)用為出行增添樂趣。此外,騰勢N9還配備了同級領(lǐng)先的“六音區(qū)”語音交互系統(tǒng),三排乘客均可通過語音接入DeepSeek滿血版的AI智能座艙進(jìn)行互動(dòng),提升了出行的舒適度和愉悅感。

此外,比亞迪宣布其開放生態(tài)戰(zhàn)略正式升級,發(fā)布全球首個(gè)汽車行業(yè)IoT協(xié)議“Auto IoT”,將生態(tài)開放升級到硬件,打通汽車全場景互聯(lián)。從車、手機(jī)、穿戴設(shè)備到無人機(jī),比亞迪以車為核心,可連接一切智能設(shè)備。

駕控方面,騰勢N9憑借其極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行等全球領(lǐng)先功能,為用戶解鎖了全場景出行的樂趣,無論是城市還是野外都能輕松應(yīng)對。車輛轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米,與A0級車型一樣靈活,能夠輕松一把過彎,同時(shí)兼顧了大尺寸車型的舒適性和小尺寸車型的靈活性。

在復(fù)雜狹窄的城中村道路或極限停車位中,騰勢N9的圓規(guī)掉頭功能可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),輕松脫困。在狹窄胡同中,智能蟹行功能可實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大的15°蟹行角度,輕松穿梭并完成S型“蛇形走位”。此外,無論是斜列車位、側(cè)方短車位、垂直窄車位還是斷頭路車位,騰勢N9的易三方泊車功能都能輕松應(yīng)對,讓停車變得更加簡單。

搭載全球獨(dú)創(chuàng)易三方整車智能控制技術(shù)平臺,融合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制、全系CTB電池車身一體化四大核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超同級的性能與顛覆傳統(tǒng)的操控。

易三方技術(shù)的應(yīng)用,使車在冰雪、積水或?qū)﹂_路面行駛時(shí),低附著力路面增穩(wěn)系統(tǒng)能有效維持車輛穩(wěn)定,避免打滑,并確保通行效率。車輛的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在120km/h時(shí)可實(shí)現(xiàn)剎停,夜間AEB功能在110km/h時(shí)也能精準(zhǔn)剎停,且誤觸發(fā)率極低,百萬公里內(nèi)小于1次,表現(xiàn)優(yōu)于同級車型。

騰勢N9還推出了“雨雪內(nèi)八模式”,該模式可在惡劣天氣下保持車輛穩(wěn)定行駛,并確保緊急制動(dòng)時(shí)剎得住。

安全配置方面,騰勢N9采用2000MPa熱成型鋼打造的籠式結(jié)構(gòu)和混動(dòng)CTB電池車身一體化技術(shù),安全性十分優(yōu)秀。全車標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,可在碰撞時(shí)全方位緩沖沖擊,降低二次傷害風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,騰勢N9由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW,三電機(jī)總功率680kW,綜合輸出近千匹馬力,零至百公里加速僅需3.9秒。新車搭載45.8kWh刀片電池,CLTC純電續(xù)航超200km,綜合工況續(xù)航達(dá)1302km,支持90kW直流快充,30分鐘可完成30%至80%電量補(bǔ)充。

外觀方面,騰勢N9提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰和翠華瑤四種配色,采用平直線條設(shè)計(jì),封閉式前格柵中央鑲嵌品牌徽標(biāo),兩側(cè)狹長LED大燈內(nèi)置間斷式日間行車燈,形成雙條幅發(fā)光結(jié)構(gòu)。前包圍兩側(cè)C型通風(fēng)口集成輔助燈組,與主燈構(gòu)成階梯式光源布局,整體造型兼具科技感與力量感。車身側(cè)面通過內(nèi)凹式車門面板與寬體輪眉搭配22英寸密輻輪轂,營造出立體光影效果。

騰勢N9車身尺寸為5258mm×2030mm×1830mm,軸距為3125mm,相比領(lǐng)克900的5240mm×1999mm×1810mm、軸距3160mm,在長、寬、高上均稍大,更適合追求寬敞空間的用戶。

內(nèi)飾方面,騰勢N9以米白色為主基調(diào),搭配木紋飾板與鉑檀灰/云錦米雙色選擇,營造出居家溫馨氛圍。車內(nèi)采用2+2+2六座布局,支持多種座椅組合,并預(yù)設(shè)四大場景模式:一鍵切換前排影院、露營大床、四人舒享及滿員舒適模式。

車前風(fēng)擋采用全景式設(shè)計(jì),側(cè)窗與后風(fēng)擋配備多層隔音玻璃。中控臺配備17.3英寸懸浮式觸控屏,主副駕前方各設(shè)13.2英寸獨(dú)立顯示屏,三屏系統(tǒng)支持信息交互與分區(qū)顯示。儀表臺上方搭載50英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示系統(tǒng),流媒體內(nèi)外后視鏡取代傳統(tǒng)光學(xué)鏡組。

第二排頂部配置17.3英寸吸頂屏,支持90°至110°無極角度調(diào)節(jié),配合全車23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),構(gòu)建移動(dòng)影音空間。全車設(shè)置四個(gè)50W無線快充模塊,前儲物箱內(nèi)置11.5L車載冰箱,采用空調(diào)壓縮機(jī)直連技術(shù),實(shí)現(xiàn)-6℃至50℃寬域溫控。智能交互系統(tǒng)集成六種車門控制方式,包括全球首創(chuàng)的剎車踏板觸發(fā)電動(dòng)門閉合功能。車門傳感器可識別50cm范圍內(nèi)障礙物,遇阻時(shí)自動(dòng)停止并回退150mm。

后備廂常規(guī)容積為520L,6座狀態(tài)下可輕松橫置放下高爾夫球包或5個(gè)20寸登機(jī)箱及5個(gè)背包。三排座椅放倒后,儲物空間可進(jìn)一步拓展。

騰勢N9作為騰勢旗下旗艦SUV,展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。它基于易三方技術(shù)平臺打造,搭載2.0T三電機(jī)插混系統(tǒng),零百加速僅需3秒,綜合續(xù)航里程高達(dá)1300公里,性能超越理想L9。在安全方面,采用2000MPa熱成型鋼與CTB技術(shù),標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,AEB功能表現(xiàn)出色。智能駕駛方面,搭載天神之眼B高階智駕系統(tǒng),具備圓規(guī)掉頭、智能蟹行等領(lǐng)先功能,輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。相比同級車型,騰勢N9在性能、配置、空間和智能駕駛上均表現(xiàn)出色。你覺得38.98萬元的售價(jià)符合你心理預(yù)期嗎?

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騰勢N9 | 智能駕駛
小米YU7申報(bào)信息:多項(xiàng)碳纖維件選配,最大續(xù)航達(dá)820公里

小米汽車將于2025年6月或7月推出首款純電SUV YU7。新車外觀延續(xù)小米家族設(shè)計(jì),配備碳纖維裝飾件和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型。內(nèi)飾采用環(huán)形投影屏取代傳統(tǒng)儀表盤。提供多種動(dòng)力版本選擇,包括雙電機(jī)四驅(qū)和單電機(jī)后驅(qū)。兩種不同容量的電池可選,分別提供820公里至670公里的續(xù)航里程。消費(fèi)者對YU7持有高期待,并考慮購買。

小米YU7 | 純電SUV
九號小Q《蛋仔派對》聯(lián)名款電動(dòng)摩托車發(fā)布,3899~4399 元

九號公司推出了Q系列《蛋仔派對》聯(lián)名款電動(dòng)車,售價(jià)分別為3899元和4399元。新產(chǎn)品配備個(gè)性化音效、定制NFC鑰匙卡和自定義光環(huán)等特色功能。續(xù)航里程可達(dá)80/82km,具有智能LED光系統(tǒng)和GPS定位系統(tǒng)。

九號電動(dòng)Q系列 | 蛋仔派對
全系標(biāo)配華為高階智駕,問界新M5 Ultra正式上市

華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上,問界新M5 Ultra正式上市。作為高顏值都市智能SUV,它采用華為高階智駕、全鋁底盤和航天級電池包等先進(jìn)技術(shù)。售價(jià)22.98萬起,下定可享30800元購車權(quán)益。此次升級煥新使其成為20萬級智能SUV市場的標(biāo)桿產(chǎn)品。

華為Pura先鋒盛典 | 鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)
支持全地形越野領(lǐng)航,奇瑞宣布2025年獵鷹智駕系統(tǒng)搭載全系車型

奇瑞汽車發(fā)布了獵鷹智駕系統(tǒng),從2025年開始該系統(tǒng)將覆蓋旗下全品牌、全動(dòng)力形式的車型。基于大模型架構(gòu),獵鷹智駕系統(tǒng)整合多傳感器數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知與決策執(zhí)行的閉環(huán)處理。不同版本適配不同算力層級與功能模塊,提供ADAS輔助駕駛功能和有條件自動(dòng)駕駛能力。

奇瑞汽車 | 智能化戰(zhàn)略
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