比亞迪海獅05 EV于近日正式發(fā)布官圖，該車型定位為緊湊型純電SUV，計劃于3月25日上市。作為比亞迪海洋網(wǎng)系列新成員，這款車基于e平臺3.0架構(gòu)打造，在外觀設(shè)計、智能配置與動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出品牌最新技術(shù)成果。

新車外觀設(shè)計采用全新語言，車頭部分通過C型日行燈與貫穿式燈帶形成視覺整體，LED大燈組采用熏黑處理，配合前包圍的跨界元素設(shè)計，呈現(xiàn)出兼具功能性與辨識度的前臉造型。前備廂容積達到同級領(lǐng)先的84L，有效拓展儲物空間。

車身側(cè)面通過雙腰線設(shè)計營造動態(tài)視覺效果，上腰線保持水平延伸，下腰線采用傾斜走向，配合低風(fēng)阻輪轂，實現(xiàn)0.29Cd的風(fēng)阻系數(shù)。整車尺寸為4520/1860/1630mm，軸距2720mm。

尾部延續(xù)貫穿式燈組設(shè)計，波浪形光源排列與車頭形成呼應(yīng)，后擾流板及跨界風(fēng)格包圍強化運動屬性，讓車輛即使在靜止時也充滿了速度感。

座艙采用T型對稱布局，中控臺面應(yīng)用鋼琴烤漆飾板貫穿左右。儀表盤采用嵌入式設(shè)計，15.6英寸懸浮式中控屏集成DiLink 100智能系統(tǒng)，支持5G通訊與四音區(qū)語音交互。

空調(diào)出風(fēng)口與面板一體化設(shè)計保持視覺整潔，懷擋機構(gòu)釋放出中控臺下部空間，配備50W無線充電模塊、車載冷暖冰箱及實體功能按鍵。儲物系統(tǒng)包含門板雙層儲物格、中央扶手箱等16處收納空間。無論是給手機充電、存放飲料還是收納物品，都能輕松搞定。

智能駕駛系統(tǒng)搭載DiPilot 100解決方案，硬件配置包含3個雙目攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波傳感器，總數(shù)達29個感知元件。系統(tǒng)支持高速導(dǎo)航輔助駕駛（HNOA）、自動泊車等L2+級功能，通過自研域控平臺實現(xiàn)每秒254萬億次運算能力。車機系統(tǒng)采用6nm制程芯片，算力較前代提升25%，支持OTA遠程升級，讓車輛越用越順手。

動力系統(tǒng)提供兩種配置方案：標準版搭載140kW永磁同步電機，匹配50.048kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航430km；長續(xù)航版采用160kW電機，配備60.928kWh電池組，續(xù)航里程提升至520km。

電池系統(tǒng)應(yīng)用CTB車身一體化技術(shù)，能量密度達到150Wh/kg，支持800V高壓快充，30分鐘可完成30%-80%電量補充。讓用戶在休息站稍作停留，就能讓車子“滿血復(fù)活”，繼續(xù)前行。

比亞迪海獅05 EV 在電池容量、能效優(yōu)化以及智能駕駛技術(shù)方面進行了提升，增強了產(chǎn)品競爭力。然而，新能源汽車市場競爭激烈，一輛車的銷量取決于多方面因素。大家對這款新推出的車型有什么看法？是否看好其市場前景？