華為終端官方宣布將于3月20日14:30舉辦華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將發(fā)布新款問(wèn)界M9。該車型自近日開(kāi)放預(yù)訂，預(yù)售起價(jià)47.8萬(wàn)元。

問(wèn)界M9采用全新鯤鵬展翼設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身以圓潤(rùn)飽滿為基調(diào)，通過(guò)平直腰線與大量圓角處理實(shí)現(xiàn)0.264Cd風(fēng)阻系數(shù)。增程版與純電版前臉存在細(xì)節(jié)差異：增程版采用柵欄式下格柵，純電版則為網(wǎng)狀開(kāi)孔。

Ultra版本標(biāo)配HUAWEI XPIXEL百萬(wàn)像素智慧燈光系統(tǒng)，支持ADB自動(dòng)遮蔽遠(yuǎn)光、示寬光毯導(dǎo)航、UWB感應(yīng)迎賓光毯及100英寸戶外投影功能，Max版本可付費(fèi)選裝該配置。

座艙采用T型對(duì)稱環(huán)抱式布局，配備一體式三聯(lián)屏，IP臺(tái)面與門板采用縫線真皮包裹，搭配金屬飾條及木紋飾板。基礎(chǔ)版提供月影灰、赤茶橘兩種配色，選裝望舒杏主題可升級(jí)實(shí)木飾板、麂皮頂棚與菱格紋絎縫座椅。

全車六座均標(biāo)配加熱功能，前排與第二排座椅額外配備通風(fēng)及按摩系統(tǒng)，第三排座椅未搭載通風(fēng)與按摩功能。

車身制造方面，問(wèn)界M9應(yīng)用全球最大尺寸的一體壓鑄鋁合金工藝，覆蓋后車身底部、側(cè)面、尾廂蓋及前翼子板等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，整車鋁合金占比達(dá)80%。該工藝通過(guò)減少零部件數(shù)量與焊裝工序，在提升車身剛性的同時(shí)降低生產(chǎn)成本。

智能座艙搭載鴻蒙4.0系統(tǒng)，核心硬件為14nm制程的麒麟9610A芯片，其200kDMIPS的CPU算力約為驍龍8155的兩倍。系統(tǒng)可同步驅(qū)動(dòng)中控三聯(lián)屏、四塊MagLink后座屏、XHUD抬頭顯示、后排激光投影及智能投影大燈共10個(gè)顯示單元，并支持多設(shè)備內(nèi)容無(wú)縫流轉(zhuǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)提供增程與純電兩種方案：增程版搭載新款HG15T增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)功率118kW；純電版基于華為DriveOne 800V高壓平臺(tái)打造，采用前160kW，后230kW，雙電機(jī)組合，匹配100kWh電池組，WLTC工況續(xù)航600公里。快充系統(tǒng)兼容華為800V液冷超充技術(shù)，15分鐘可補(bǔ)充150公里續(xù)航。

問(wèn)界M9作為華為在高端新能源市場(chǎng)的布局，在智能交互、車身工藝與動(dòng)力系統(tǒng)方面均展現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新。其47.8萬(wàn)元的起售價(jià)與蔚來(lái)ES8、理想L9等車型形成直接競(jìng)爭(zhēng)。大家覺(jué)得這款車怎么樣？