2月25日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在微博上正式公布了一組比亞迪秦L EV官圖。新車定位A級轎車，基于e平臺3.0 Evo打造，采用“龍顏美學(xué)”設(shè)計語言，搭載比亞迪天神之眼C智駕解決方案。

外觀方面，新車采用了比亞迪王朝系列經(jīng)典的“龍顏美學(xué)”設(shè)計語言。前臉部分采用封閉式格柵，搭配貫穿式黑色飾板與U型鍍鉻飾條，中央鑲嵌醒目的“秦”字標(biāo)識，彰顯家族身份。前引擎蓋凸起的筋線與燈組上沿的輕微隆起相對應(yīng)，彰顯十足的肌肉感。

車身側(cè)面采用大溜背設(shè)計以及流暢而動感的線條，營造出了修長而低趴的車身姿態(tài)。搭載隱藏式門把手，有效降低了車輛風(fēng)阻。

尾部則配備標(biāo)志性的中國結(jié)貫穿式尾燈，尾燈內(nèi)部的光源排列有序，點(diǎn)亮后效果十分醒目，辨識度極高。另外尾部右下角還有藍(lán)色“天神之眼”銘牌。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距為2820mm。

配置方面，新車標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），擁有包括三顆前視攝像頭、五顆周視攝像頭、四顆環(huán)視攝像頭、五顆毫米波雷達(dá)及十二顆超聲波雷達(dá)在內(nèi)的29枚傳感器，共同組成了一個高精度的感知網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r捕捉車輛周圍的環(huán)境信息，包括車輛、行人、道路標(biāo)志等，從而為智能駕駛提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。支持10大高快領(lǐng)航場景，支持自主導(dǎo)航和駕駛。同時，還提供了6種智能泊車模式，無論是垂直泊車、側(cè)方泊車還是其他復(fù)雜泊車場景，都能夠輕松應(yīng)對。

動力方面，新車基于e平臺3.0 Evo打造，采用后輪驅(qū)動，提供兩種規(guī)格的驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別為110kW和160kW。匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，容量分別為46.08kWh和56.64kWh，CLTC純電續(xù)航為470km和545km。

數(shù)據(jù)顯示，秦家族在2024年累銷超73萬輛，而新車比亞迪秦L EV的配置，可謂是量大管飽，并且在定位上接近小鵬MONA M03(11.98萬-15.58萬）。你覺得新車還能再創(chuàng)銷量神話嗎？